蜻蜓

争夺属于音频的第25小时,蜻蜓FM加


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读娱

yiqiduyu

王君子

网络音频行业的争斗仍然在继续。

面对AIoT时代带来的可能和空间,网络音频巨头们早已开始布局。喜马拉雅成立硬件事业部,自主研发智能音箱;而蜻蜓FM选择拥抱成熟的生态端伙伴,登陆多设备智能端口......

智能设备场景的争夺,其背后是平台对未来用户兴趣的培养和用户时间的争夺。后续的问题是,如何通过硬件赋能音频内容创作,激发出用户对内容的依赖和付费热情,音频平台们需要给出答案。

FM4.0时代属于全场景音频

何为“FM4.0时代”?蜻蜓FM给出了自己的答案:在基于5G和物联网技术的大背景下,用户可以通过各类AIoT智能终端,收听深度定制和精准推送的音频内容。

举个例子,一个用户在驾车通勤时,可以通过车载智能终端收听定制化的音频广播;在路上戴着无线蓝牙智能耳机时,可以听到喜欢的有声书和音频节目;回到家后,夜里在智能音箱的陪伴下入眠。

在万物互联时代,人与硬件的联系愈发紧密,内容成为了串联人和新场景的红线。音频,作为最重要的人机交互媒介,已经在家场景频现身影。近年来,喜马拉雅着力打造智能音箱,试图通过硬件占有市场,催生用户爆发式增长;而蜻蜓FM于年1月发布全场景音频生态1.0,通过联合智能家居、可穿戴设备和头部手机厂商,领先音频行业完成了家场景布局。

在10月14日的网络视听大会上,蜻蜓FM在其“全场景生态赋能音频内容创作者”论坛中,第一次邀请了百度、小米、牛听听等硬件厂商来到主场,连同中文在线、牛津等内容创作机构,郑州广播电台等广播电台一起,共同分享其全场景生态发布一年多以来的心得经验:收入和流量,是全场景音频生态给予行业上下游的增量收获。

打造车场景下的“一人一条信息流”

当天上午,百度智能生活事业群组、小度销售与商务部总经理赵鹏分享了小度联合蜻蜓,收益提升10倍的故事。下午,百度车联网事业部总经理苏坦在会上表示:“我们最新一代的小度助手将实现百分百语音操控,同时全新的车载小程序2.0和蜻蜓FM的深度合作,也将会进一步满足用户驾车时的内容需求。”面对以往驾车时导航和广播难以得兼的情况,年的车载收听场景有了新声。

广播是车场景下常见的收听方式,大多数用户已养成了流媒体这一收听习惯。但近年来传统广播电台受新媒体冲击,受众大量减少,使用场景也不断式微,有时即使电台推出了自制优秀节目,却往往因为平台限制,难以实现效益转化。

而网络音频平台可以通过聚合音频资源,突破传统广播间的平台限制,让广播不再受地域和时间限制。车联网收听对电台来说是将是一个巨大的机会,也是实现广播行业产业升级的契机。在年,蜻蜓FM全场景生态深入车联网,持续加码车场景布局。

在同百度地图、高德地图的合作中,蜻蜓FM融合导航和广播这两大车场景刚需,基于导航信息完成音频内容的精准推送,为用户打造“一人一条音频流”。

其中,蜻蜓FM同高德地图共同推出了《城市文化地图》,通过王刚、华少等文化名人的深度讲解,以他们特有的风格解读城市的著名景点和热门地标。结合位置导航和车场景生态,景区随身语音导览服务实现了全面升级,完成了场景的局部创新布局。

这还远远不够,蜻蜓FM全场景音频生态还将登陆车场景下更多的生态端口。百度Apollo智能车联全新发布了车载小程序2.0,蜻蜓FM成为其首个合作伙伴;在9月17日的云栖大会上,蜻蜓FM宣布海量优质原创音频内容将登陆全新的斑马智行系统,在未来双方会持续


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