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如何玩转音频营销
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声音市场被严重低估
央视主持人王曦梁：请问杨总为什么选择和声音有关的事业？为什么取名叫蜻蜓FM？
蜻蜓FM联合创始人兼CEO杨廷皓:11年底我离开了HULU，加入创业家计划准备创业。
这时我看到了蜻蜓FM，通过朋友介绍认识了蜻蜓另外两位联合创始人的张强和赵捷忻，而且之前我负责HULU中国，作为一个视频和互联网结合的产品，让我对传统媒体和新媒体的结合比较熟悉。
加之，中国视频网站的过度竞争，这让我反而更看好声音这个领域。声音是个被严重低估的市场，八、九十年代收音机拥有广泛受众和多样的节目。但在互联网时代，电脑不是为音频而设计的，随着电脑的普及，导致越来越少人收听音频。
而现在的移动互联网时代，为声音而设计的智能手机出现了，这让我看好音频产品。我就加入蜻蜓团队直到现在。
蜻蜓FM主要取它的谐音“倾听”。而且做移动互联网，一定要取个方便用户去识别的名字，所以就选了蜻蜓FM这个名字。
央视主持人王曦梁：请跟我们聊聊蜻蜓FM的演化历史和产品轨迹吧。
蜻蜓FM联合创始人兼CEO杨廷皓：蜻蜓算是最早的移动互联网音频产品，11年9月上线苹果，12年4月上线安卓，最初我们考虑做UGC（用户产生内容）的平台，但我们认为任何媒体平台优质的内容最为关键。
在整个音频的产业链中，传统的广播电台虽不适于在移动互联网或者互联网传播,但其有着丰富的优质内容，以及好的变现模式和大量的用户群体。对于创业团队来说，在内容资源稀缺的情况下，通过与电台内容合作，可以达到事半功倍的效果。
所以我们就决定了做电台聚合的产品。然后我们调查过相对直播来说，点播内容更受认可。因为点播的选择权在于用户，以视频网站为例，基本上除了体育跟新闻，很少人会收看直播，音频也一样。
因此，为了下一年在内容方面做更多的积累，我们推出了点播内容。
Alex郝：蜻蜓FM的定位是什么？
蜻蜓FM联合创始人兼CEO杨廷皓:蜻蜓FM的定位，是做个大而全的音频聚合平台，提供各种满足用户需求的高质量内容。
王涛~高铁WIFI广州提问：现在蜻蜓FM有多少下载量？
蜻蜓FM联合创始人兼CEO杨廷皓:根据中国第三方应用平台的监测，蜻蜓FM下载量超两亿。
姚为微-蓝莓荟会长助理：在创业初期，你们的音频资源库是如何建立的，如何解决版权问题？
蜻蜓FM联合创始人兼CEO杨廷皓:我们开始是做电台聚合平台，也有从商业上和版权上面做考量，版权本身就是利用法律来规范并去获取更好的商业利益，广告是电台主要的收入载体，去年的收入约是两百亿人民币。
从广告主的投资角度考虑，他们着眼于车主；蜻蜓FM的受众定位是通过app收听音频的群体，他们和车主的重复率很低，因此蜻蜓FM和电台基本不存在竞争关系。这促成了我们和电台合作，用低成本获得了电台的授权解决了声音版权问题。
信任取决于高质量的内容定位
蓝魔深圳自媒体人响铃：蜻蜓FM和喜马拉雅最大的区别在哪？如何转化喜马拉雅的用户过来的？
杨廷皓:蜻蜓FM主要是做PGC(专业生产内容)平台，而荔枝及早期的喜马拉雅是从UGC(用户生产内容)切入。UGC平台解决了用户表达传播的想法和需求，但并没有解决用户吸取内容的需求。
马莎蓝莓会广州：与竞品相比，蜻蜓FM的突破口在哪里？
杨廷皓:蜻蜓FM早期的突破点在借整个传统电台广播的优质内容和用户群体发力。并且借助先发优势，获取了一批高质量的用户和合作电台。
蜻蜓的高质量内容定位，让用户十分信任蜻蜓FM。
当众竞品向PGC转型的时，蜻蜓FM开始从内容聚合平台转型向PUGC（专业用户生产）的平台，为此蜻蜓签约了一万多位专业主播及网络当红明星，独家为蜻蜓FM生产高质量的声音内容，做专业声音自媒体平台。
姚为微-蓝莓会会长助理：您的用户通常在什么情况下使用蜻蜓FM？
杨廷皓:有两个主要收听场景，第一是早上的7点到8点，甚至有部分用户把蜻蜓FM当成闹钟，在起床之后不需动手就可收听新闻。
第二是在晚上9点到凌晨1点，用户在睡前放松地获取娱乐类的内容，比如相声、有声小说或音乐。
除了这两个场景外，就是午休和上下班时间。用户会在车内、地铁公交上用流量来收听蜻蜓FM，这类用户发展速度相当快。
年底，约有万辆车预装蜻蜓FM
王凡人和岛北京：还有一种使用场景，我每天启动汽车的时候手机会自动连接车载多媒体设备，并播放音乐。也就是有些人会一边开车一边听手机里的音频，而且随着车联网的发展，相信这种用户数量会更多。蜻蜓FM有没有在这方面做什么准备？
杨廷皓：中国广播广告市场的两百亿的份额，大部分是为了在汽车移动收听场景所做的广告投放。
因此我们一直对汽车移动收听场景高度重视。但遇到很多困难，首先在移动收听需要消耗流量的情况下，蜻蜓FM很难让用户信任且放心的收听，故之前汽车使用蜻蜓FM收听的比例一直不高。
第二，现在大部分汽车并不能方便自如的与智能手机相连接。
第三，除了传统广播电台内容之外，适合在汽车里面收听的内容或订制内容不多。
根据这三个问题，我们跟汽车厂商做深度的合作，由汽车厂商在车载系统内预装蜻蜓FM。年底，预估大约有五百万辆车会预装蜻蜓FM产品，像是沃尔沃、福特、奥迪和宝马，蜻蜓会成为全车系的预装app。商业模式主要是着眼于广告模式，那么在整个汽车的覆盖率就是制胜的关键。因此需要一些更具创新商业模式才能在整个车载这块有有所突破。那蜻蜓也有专业的布局和策略，但是暂时是机密。
以口碑传播为主，让好产品为自己代言
讯友传媒roy：蜻蜓FM受众的显著特征，与哪些品牌广告主匹配？可否分享一些蜻蜓FM成功的营销案例？
杨廷皓：蜻蜓FM的用户主要是一、二线城市的白领，男性较女性稍多，年龄大多在20-29岁，用户的收入水平较高，因此可轻易地与品牌广告合作。比如我们与微姿合作推出的宝石电台具有很高的收听量，算是蜻蜓较典型的广告营销案例。
李燕-快钱-北京：请教杨总，现在声音营销有哪些好玩的方式呢？
杨廷皓：现在的变现模式主要有两个，一是用户付费订阅：运营商推荐用户订阅有声读物，订阅费与蜻蜓FM分成；
二是广告盈利：作为流量用户平台，蜻蜓FM的广告主要分为传统型、展示型、声音型及合作型，即与其它品牌通过广告合作做品牌电台，如微姿和欧莱雅的品牌电台。
王曦梁：据说您并非特别重视品牌宣传，那么在蜻蜓FM面对受众的初期，你们是怎样树立品牌、扩大它的知名度呢？
杨廷皓：早期我们主要希望做好产品，让产品为自己代言。“以口碑传播为主”，这个策略在初期相当成功。
Alex郝：蜻蜓FM有没有想过推出自己的明星电台主持人？
杨廷皓：蜻蜓FM的定位是平台、是生态，而自制内容与做平台的战略是违背的，这会导致与内容合作伙伴之前的矛盾。但我们会积极帮助播主发展他们的内容。像主打情感类节目的张明、《夜访高跟鞋》的王坤都是我们包装出来的明星播主，在蜻蜓FM上都有四五十万的收听规模。
姚为微-蓝莓会会长助理：蜻蜓FM已完成ABC轮融资，据说都是千万美元级的，但十分低调，请问杨总接下来的产品布局是怎么样的？
杨廷皓：中国移动互联网严重缺乏对数据和融资信息的规范，虚假信息大量充斥。因此，蜻蜓FM一直保持不公布融资细节的策略。
我们未来的产品布局主要是重视整个音频生态领域的发展，精力和资源都会主要集中在PUGC平台上。我们期望到明年，平台会聚集十万以上的优秀专业内容生产者。
杨廷皓：最后谢谢蓝莓会给我提供这样的机会，也非常感谢大家的踊跃提问，之后有任何问题欢迎加我的
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