蜻蜓

吴刚为吴莫愁转身,以中国好声音撬动中国


??导语

年末至年自主品牌整体市场份额被稀释,遭遇前所未见的“11连降”。但海马汽车市场表现却做到了异军突起。年上半年海马M3/S5相继上市,紧凑级SUV海马S5得到市场认可,月均销量已站上4-5千台。吴刚,海马汽车销售公司总经理,善于思考,尽管日常业务繁重,但做好营销的同时他更是一个行业的深度思想者。

在汽车营销圈里他首次比较系统的提出了关于互联网营销、圈子文化,以及对于未来经销商、主机厂营销变革的思考。

虽然时下互联网能够给汽车行业带来的变革目前来看还是有限的,也并不明显。但是,吴刚坚持想在前面:“在互联网思维、信息时代,90后为主体的购买环境下,一些传统行业可能被颠覆。海马汽车需要有所作为”。而吴刚也在一步步的去实践他的思考,对于海马汽车的未来吴刚有着自己的规划。也许这些变革是否称得上是成功,最终还有待市场去考验。

正所谓“凡事预则立,不预则废”。对于未来汽车销售业务模式,吴刚与网通社交流了他的一些想法。

海马汽车关键词

一:汽车行业话题离不开“客户需求”必须找到消费者“痛点”

吴刚:整个汽车圈子或者叫汽车板块、汽车产业,从今年开始有更多对于未来的讨论,。这反映在四个角度:第一个是争论最多的,就是自主品牌的未来。

第二个,是技术,我们的技术方向到底是什么?这个问题的核心,也是大家争论的焦点。其实关于技术实际上也是有两个问题:一个是新能源车、新能源技术的问题,第二个是关于车联网应用的问题。

第三个,客户购买习惯的问题,也就是我们怎么认识时下这个阶段的客户,我们的群体是谁,他因为什么原因而购买。而这种深层次的思考,跟原来的客户与产品之间的关联关系是分离的。原来我们通过产品和客户的关系去讲客户,而现在不是了,现在更多的是讲客户到底是谁,他要什么东西。

第四个,是市场形态,就是整个中国的汽车流通领域形态会产生什么样的变化。

我认为上面这四个是比较主要的。那么对这四点的讨论,讨论的最后核心是什么?就是如何满足客户未来需求的问题。我个人认为结论上来讲离不开好产品、好价格、好服务。年以来自主品牌有几个车比较受







































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