脑洞大开这种造型的飞机竟然能飞起来

1/11AD-1斜翼试验机

图为美国家航空航天局（NASA）于20世纪70年代末研发的AD-1斜翼试验机。这是一种左右两半翼为一整体且可绕机身垂直枢轴转动60度的飞机。

与传统布局飞机相比，斜翼机具有耗油低、航程远的优点。AD-1在试飞中曾达到过每小时千米的最大平飞速度。图为仰视角度拍摄的AD-1斜翼机试飞图，摄于年。

2/11Bv-侦察机

二战德国研发的Bv-侦察机是目前世界上唯一一种投入过实用的不对称布局飞机。当时布罗姆.福斯公司决定采用这种前卫的布局，主要是出于最大限度地扩大座舱视野，但这也为侦察机本身的操纵性带来很大问题。

3/11Bv-侦察机的模型封绘

尽管该型机的最大飞行速度达每小时千米，航程达千米，但最终只生产了13架。

4/11NASA的“超级古比鱼”重型运输机

这架顶着“臃肿脑袋”的飞机并未患“大头病”，实际是NASA的“超级古比鱼”重型运输机。之所以采用如此奇葩的外形，主要是为空运巨大的运载火箭部件。

5/11T-38教练机

需要时，“古比鱼”也可一次性运送多架小型喷气机，例如图中同时运载2架T-38教练机。该型机可谓是后来空客“白鲸”运输机的鼻祖，目前仍在使用。

6/11M2-F1

这种形似“飞行浴缸”的飞机称为M2-F1，也是NASA于20世纪60年代研发的一种无动力升力体试验机，由于本身未搭载动力系统，每次试飞时，该机都需要一架运输机拖曳升空。

7/11M2-Fl由R4D飞机(C-47军用运输机的海军型号，亦即DC-3民用客机)

年日月16日，由汤姆逊驾驶的M2-Fl由R4D飞机(C-47军用运输机的海军型号，亦即DC-3民用客机)拖至米高空并释放。两分钟后，滑翔机在干湖床上着陆。同后来的升力体飞行器一样，M2-F1的横侧操纵性能很差，所以很难驾驶。用汤姆逊的话说，就便是在驾驶一块“流线型砖头”。

8/11XF5U“飞行圆饼”舰载试验机

美海军于20世纪40年代研发的XF5U“飞行圆饼”舰载试验机，正如其形象的绰号一样，采用了独特的圆盘状翼身融合体机身，由两具马力强劲的活塞发动机驱动，整个机身都能包裹在螺旋桨产生的高速气流中，这使XF5U能以每小时64公里的极低速飞行，空中机动性优于常规布局飞机。

9/11原型机

但由于二战结束后，美海空军开始进入喷气机时代，XF5U在制造了2架原型机后，后续发展项目最终被取消。

10/11M.39B“蜻蜓”（Libellula）舰载轰炸（试验）机

M.39B“蜻蜓”（Libellula）舰载轰炸（试验）机由英国迈尔斯飞机公司于20世纪40年代研发，年7月成功首飞。该型机或许是世界上较早采用串列机翼布局（与日后的鸭翼布局有所区别）的战机之一。

11/11“升腾者”高速战斗机

M.39B实际是作为一种喷气式高速轰炸机的验证机而制造的，但最终由于设计过于超前，最终未能投产，仅生产了一架原型机。本图是一张比较罕见的照片，在“蜻蜓”III改进型轰炸机之上飞行的是“升腾者”高速战斗机，两者都是英国航空工业20世纪40年代的“超前代表”。

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